Nos réalisations
M3 E92 BVM
Objectif Trackday !
Châssis :
- Silentblocs rotulés
- Douilles de berceau alu
- Barres stabilisatrices
- Jantes styl.57 18″
- Pneus semi-slick
- Modifications coupelles d’amortisseurs oem
- Réglage châssis
Freinage :
- Plaquettes de freins « Trackday »
- Durites aviation
- Liquide haute température – RBF660 @motul_france
AUDI R8
Optimisation trackday
Au programme :
- Combinés filetés
- KW suspension V4
- Géométrie sur mesure
- Disques de frein sur bols alu
- Girodisc Plaquettes de frein
- Endless ME20 Durites de frein aviation
- Proline Liquide de frein haute température
- Endless
Changement radical du comportement ! Prête à en découdre
M2 Compétition
Entretien, fiabilisation et optimisation :
- Pose d’un Crank hub – Kotte Performance ( Plus aucun risque de décalage de distribution ! )
- Remplacement des vis d’arbre à cames d’échappement – BMW Changement des coussinets de bielles (en préventif)
- Vidange huile moteur 0w40 300V – MOTUL Vidange huile de boîte et pont – BMW
- Mid Pipe – Active Autowerke (Non résonné) Filtres à air – BMC Leurres OPF – LEIB Ressorts courts – Eibach
- Lame style CS
- Suppression des répétiteurs de pare-choc arrière ️ Peinture du silencieux en noir satin
M3 E46 BVM
- La M3 e46..
- Des ailes larges,
- un capot bombé et un 3.2l de 343ch.
Il n’en fallait pas plus pour qu’elle devienne une icône des années 2000







